M24 Chaffee «Panther Pup» en photos

PARTAGER:

Le char léger M24 Chaffee, officiellement connu sous le nom de char léger, M24, a été nommé d'après le général de l'armée américaine Adna R. Chaffee, Jr., qui a aidé à introduire l'utilisation de chars dans les forces armées américaines.

Il a été présenté à la fin de la Seconde Guerre mondiale, lors des batailles des Français après la Seconde Guerre mondiale pendant la guerre d'Algérie, la guerre de Corée et la première guerre d'Indochine avant d'être retiré des inventaires militaires américains et de l'OTAN en 1960.

M24 Chaffee de la 1re Division blindée, 81e Escadron de reconnaissance à Gergato Italie 1945,
M24 Chaffee de la 1re Division blindée, 81e Escadron de reconnaissance à Gergato Italie 1945,

Le développement du M24 Chaffee résulte d'une série de lacunes du char léger M3 Stuart, en particulier avec ses performances de canon de 37 mm, que les Britanniques ont connues lors des combats de la campagne nord-africaine. Le M3 / M5 était obsolète, avec une armure et un espace de stockage insuffisants.

Le remplacement, qui était une conception de char léger T7, a gagné plus de 25 tonnes courtes. Cela l'a sorti de sa classification d'origine de char léger. Ses performances n'étaient pas satisfaisantes en raison de l'augmentation de poids. Son programme est interrompu en mars 1943 afin de standardiser un autre char moyen appelé M4.

films sur la guerre civile
Troisième char moyen de production M7 au General Motors Proving Ground
Troisième char moyen de production M7 au General Motors Proving Ground

Le comité des munitions a précisé qu'un nouveau char léger devait avoir le groupe motopropulseur du M5A et être équipé d'un canon de 75 mm.

En avril 1943, en partenariat avec les constructeurs M5, Cadillac et l'Ordnance Corps ont commencé à travailler sur un projet appelé Light Tank T24.

Tir de char moyen M5A
Tir de char moyen M5A

Certaines autres caractéristiques du T7 ont été utilisées avec la transmission et la centrale électrique du M5. Il avait une armure légère et une plaque de glacis de près de 1 "d'épaisseur, qui était également inclinée pour augmenter son efficacité.

Le premier véhicule pilote a été livré le 15 octobre 1943. Le département des munitions a immédiatement levé un contrat pour 5 000 chars après que la conception ait été jugée réussie.

Le M24 Chaffee a des dimensions de 9,68 pieds de long et 9,09 pieds de haut. Avec un poids au combat de 40 140 livres, il était propulsé par un moteur jumeau Cadillac 44T24 (V-8), produisant 220 chevaux.

M24 Chaffee sur le terrain
M24 Chaffee sur le terrain

Son armement comprenait un canon M6 de 75 mm, deux mitrailleuses de calibre .30 et une mitrailleuse Browning de calibre .50. Le canon principal du M24 Chaffee en faisait un adversaire coriace contre de nombreux véhicules blindés.

Il avait la capacité d'un équipage de 5 hommes, une vitesse de 33,6 mph, une gamme de 99,4 miles et une performance d'obstacle de près de 3 pieds.

Le M24 Chaffee, qui a remplacé le M5, est entré en service en 1944 et a été impliqué dans des combats au cours des derniers mois de 1945. Le char a été utilisé par l'armée américaine et a combattu pendant la guerre de Corée, la guerre du Vietnam et la guerre d'Algérie, entre autres. .

Troupes de l'Armée de libération du peuple communiste combattant les nationalistes avec des chars légers M5 Stuart
Troupes de l'Armée de libération du peuple communiste combattant les nationalistes avec des chars légers M5 Stuart

Bien qu'il ait été considéré comme une conception largement réussie, il a été critiqué pour sa vitesse élevée - il ne pouvait pas maintenir une vitesse lente compatible avec le rythme des unités d'infanterie, ce qui le rendait inutilisable dans des conditions tropicales.

Le M24 Chaffee avait plusieurs variantes, dont le M19 Twin 40mm Gun Motor Carriage pour l'action anti-aérienne, le M41 qui était un obusier automoteur, le M37 105 mm Howitzer Motor Carriage et le T77 Multiple Gun Motor Carriage qui en avait six .50 mitrailleuses de calibre. En outre, des pays étrangers comme la Norvège et le Chili ont leurs propres versions du M24 Chaffee.

M19 Twin 40mm Gun Motor Carriage with standard M28 1-tonne munitions trailer
M19 Twin 40mm Gun Motor Carriage with standard M28 1-tonne munitions trailer

Le M24 Chaffee a été fourni à de nombreuses armées à travers le monde et a été utilisé dans des conflits internes pendant des années après sa mise hors service aux États-Unis. Un grand nombre de pays du tiers monde utilisent encore aujourd'hui des chars M24 Chaffee.

M24 Chaffee chars légers de la 25e Division d'infanterie, Armée américaine, attendre un assaut de chars nord-coréens T-34-85 à Masan.
M24 Chaffee chars légers de la 25e Division d'infanterie, Armée américaine, attendre un assaut de chars nord-coréens T-34-85 à Masan.

Chaffee blanchi à la chaux Ardennes 1944
Chaffee blanchi à la chaux Ardennes 1944

Les Français ont déployé plusieurs chars M24 Chaffee pendant la bataille de Dien Bien Phu.
Les Français ont déployé plusieurs chars M24 Chaffee pendant la bataille de Dien Bien Phu.

chirurgie plastique guerre civile
Chaffee à Werkleitz 16 avril 1945
Chaffee à Werkleitz 16 avril 1945

M24 Chaffee
M24 Chaffee

M24 Chaffee au Thunder Over Michigan 2006. Par Fauteuil Aviator-CC BY 2.0
M24 Chaffee au Thunder Over Michigan 2006. Par Fauteuil Aviator-CC BY 2.0

Char M-24 détruisant une maison.
Char M-24 détruisant une maison.

L'Allemagne sous occupation alliée Les chars légers américains M24 (Chaffee) font descendre la Charlottenburg Chaussee à Berlin pendant le défilé de la Journée des quatre nations VJ.
L'Allemagne sous occupation alliée Les chars légers américains M24 (Chaffee) font descendre la Charlottenburg Chaussee à Berlin pendant le défilé de la Journée des quatre nations VJ.

Un char grec M-24. Par mon père CC BY-SA 4.0
Un char grec M-24. Par mon père CC BY-SA 4.0

M24 Chaffee 33314 4CV de l'armée néerlandaise. Par AlfvanBeem -CC0
M24 Chaffee 33314 4CV de l'armée néerlandaise. Par AlfvanBeem -CC0

M24 Chaffee en Allemagne 1954. Par van Duinen / Anefo CC0
M24 Chaffee en Allemagne 1954. Par van Duinen / Anefo CC0

Char américain Chaffee M-24 WW2 en Inde. Par Mohit S CC BY 2.0
Char américain Chaffee M-24 WW2 en Inde. Par Mohit S CC BY 2.0

porte-avions japonais kaga
Char américain Chaffee M-24 WW2 en Inde. Par Mohit S CC BY 2.0
Char américain Chaffee M-24 WW2 en Inde. Par Mohit S CC BY 2.0

M24 Chaffee nommé «Rebel». Par AlfvanBeem CCO
M24 Chaffee nommé «Rebel». Par AlfvanBeem CCO

M24 Chaffee, Bridgehead 2011. Par Alf Van Beem CC0
M24 Chaffee, Bridgehead 2011. Par Alf Van Beem CC0

M24 Chaffee du 81e Escadron de reconnaissance, 1re Division blindée traverse les ruines de Vergato (Bologne, Italie) le 14 avril 1945
M24 Chaffee du 81e Escadron de reconnaissance, 1re Division blindée traverse les ruines de Vergato (Bologne, Italie) le 14 avril 1945

Réservoir M24 servant de poste de garde au Vietnam
Réservoir M24 servant de poste de garde au Vietnam

M24 Chaffee au «Week-end de la guerre» d'octobre à Pickering. Par Phil Catterall CC BY-SA 2.0
M24 Chaffee au «Week-end de la guerre» d'octobre à Pickering. Par Phil Catterall CC BY-SA 2.0

M24 Chaffee en Allemagne 1953. Par van Duinen / Anefo CC0
M24 Chaffee en Allemagne 1953. Par van Duinen / Anefo CC0

George albert cairns
Vestiges d'un char M24 Chaffee à Sigri, Lesbos. Par Petr Kraumann CC BY 3.0
Vestiges d'un char M24 Chaffee à Sigri, Lesbos. Par Petr Kraumann CC BY 3.0

Char M24 Chaffee en Norvège. Par les Archives nationales de Norvège CC BY-SA 4.0
Char M24 Chaffee en Norvège. Par les Archives nationales de Norvège CC BY-SA 4.0

Lisez une autre histoire de nous: faits saillants sur le réservoir Sherman: un cheval de bataille américain

L'équipage d'un char M24 à Werl 1959
L'équipage d'un char M24 à Werl 1959