Eisenhower est sorti de sa retraite pour dénoncer le film «Bataille des Ardennes»

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L'une des histoires de guerre les plus aimées jamais filmées est celle du "Band of Brothers" de HBO (2001), basé sur le livre de Stephen Ambrose de 1992 du même nom. Maintenant, la série a été méticuleusement recherchée, et non seulement les experts militaires ont été consultés sur tout, des uniformes aux écoutilles en passant par les balles, mais les hommes de Easy Company étaient là pratiquement à chaque étape.

Regardez attentivement la scène de la libération hollandaise - Edward «Babe» Heffron, vétéran de la compagnie E, a un caméo comme un vieil homme buvant du vin à une table.

Lorsque le major Dick Winters est décédé il y a quelques années, Tom Hanks a fait une interview à son sujet après son service. Il a raconté comment lors de sa première conversation avec Winters, Hanks lui a dit que dans le meilleur des films, vous pouvez espérer une précision de douze pour cent. Dans ce cas, nous y allions pour dix-sept, Hanks a dit qu'il a dit à l'officier vétéran.

Lorsque le film est finalement sorti, la plupart des vétérans étaient satisfaits, mais un certain nombre d'entre eux ont signalé des erreurs flagrantes dans les mémoires qu'ils ont écrits après la sortie de la série pendant un certain temps. Pourtant, presque tous étaient satisfaits que le résultat global ait dépeint leurs personnalités, les événements et la vue et les sons avec suffisamment de précision.

Maintenant, imaginez si, après l'aperçu des deux premiers épisodes, Dick Winters et les autres survivants de E Company avaient organisé une interview pour la presse et dit quelque chose comme «Nous désavouons totalement cette série - ce n'est rien de ce que nous avons vécu, et cela est une mauvaise excuse pour un film. " Pratiquement personne ne l'aurait regardé, et la série n'aurait pas la durée de conservation qu'elle a aujourd'hui comme l'une des plus grandes représentations de la Seconde Guerre mondiale jamais filmée.

C'est exactement ce qui s'est produit en 1965 lorsque le film "The Battle of the Bulge" est sorti, mais au lieu d'un major, le SUPREME ALLIED COMMANDER IN EUROPE et 34th Le président des États-Unis, Dwight D. Eisenhower est sorti de sa retraite pour dénoncer le film comme "historiquement inexact". Eisenhower et d'autres (vétérans et critiques tous les deux) ont critiqué pratiquement tout sur le film, de sa mise en scène à son équipement en passant par sa chronologie.

Le commandant du SHAEF, le général Eisenhower, passe devant un Tiger II renversé. La disposition des roues de jante en acier non entrelacées qui se chevauchent est visible.
Le commandant du SHAEF, le général Eisenhower, passe devant un Tiger II renversé. La disposition des roues de jante en acier non entrelacées qui se chevauchent est visible.

Même si vous ne savez rien de la Seconde Guerre mondiale, le film est inférieur à la moyenne. Même en tenant compte du style de réalisation du film de l'époque, le dialogue est guindé, les scènes de bataille sont artificielles et très évidemment chorégraphiées (il y a tellement d'hommes se faisant frapper par des balles ou des éclats d'obus, s'arrêtant sur leurs traces avec leurs mains sur leur poitrine ou des estomacs, sans sang, et qui tombent lentement au sol. Si j'avais un dollar pour chacun, je serais riche.

Il est clair que les cinéastes n'avaient aucune idée de ce à quoi ressemblait le combat, et pire encore, il semble évident que les conseillers techniques dont ils disposaient devaient être ignorés sur ce point, s’ils étaient consultés.

Le principal conseiller technique était un ancien colonel de la Wehrmacht, Meinrad von Lauchert, et peut-être que le film le reflète, passant autant ou plus de temps sur les Allemands que sur les Américains. Dans ce qui est peut-être la scène la meilleure ou la plus mémorable du film, Robert Shaw, qui joue un personnage fictif du leader du SS Panzer Jochen Peiper, mène ses hommes découragés dans une version entraînante du «Panzer Lied», les branches de chars de la Wehrmacht. lutte contre la chanson. Cette scène dure environ cinq minutes - le film dure 167 minutes.

Quelles sont les inexactitudes du film?

Tout d'abord, les chars. La bataille a impliqué des milliers de chars et de véhicules blindés des deux côtés. À l'écran, on ne peut pas le montrer de manière réaliste - en particulier en 1965 avant CGI, mais suffisamment de chars pourraient être à l'écran à la fois pour donner une impression de force. Le problème est que la plupart des chars sont des chars américains M-47 Patton qui n'ont pas été produits avant… six ans après LA SECONDE GUERRE MONDIALE.

Ce qui signifie, entre autres, que les Allemands n'en avaient pas, mais dans le film, les «Tigres» allemands sont des Pattons peints. Il n'y a même pas eu de tentative d'utiliser du bois pour modifier leur forme. Un insigne allemand a simplement été giflé sur des chars américains.

Char M47 Patton en service à la Bundeswehr, 1960.
Char M47 Patton en service à la Bundeswehr, 1960.

Deuxièmement - il n'y a pratiquement pas de neige. Le film a été tourné dans les plaines d'Espagne. Bien sûr, le Bulge a été combattu en décembre / janvier 1944-5, dans l'un des pires hivers jamais enregistrés, il y avait donc de la neige partout.

Pas en Espagne. Ce que la «neige» est sur le film, c'est de la peinture au pistolet sur le sol. De plus, il y a très peu d'arbres, à l'exception de quelques scènes. La bataille des Ardennes s'est déroulée entièrement dans les Ardennes Forêt. Assez dit.

Des fantassins américains du 9th Infantry Regiment, 2nd Infantry Division, First U.S.Army, s'accroupissent dans un fossé enneigé, à l'abri d'un barrage d'artillerie allemande pendant la bataille de Heartbreak Crossroads dans les bois de Krinkelter le 14 décembre 1944.
Des fantassins américains du 9th Infantry Regiment, 2nd Infantry Division, First U.S.Army, s'accroupissent dans un fossé enneigé, à l'abri d'un barrage d'artillerie allemande pendant la bataille de Heartbreak Crossroads dans les bois de Krinkelter le 14 décembre 1944.

Quand Henry Fonda prend l'air pour repérer les positions allemandes, ils se trouvent à nouveau dans les environs désertiques de l'Espagne, mais des "flocons de neige" tourbillonnent autour de l'avion. De plus, il vole dans un Cessna L-19 Bird Dog, qui n’a été fabriqué que dans les années 50.

Dans l'intro du film, le narrateur déclare que la huitième armée du maréchal britannique Montgomery se trouve au nord (des Ardennes) et la troisième armée de Patton au sud.

Quelques points: premièrement, Montgomery commandait le 21st Groupe d'armées, pas seulement une armée. Deuxièmement: la huitième armée combattait en Italie, pas en Europe du Nord. Troisièmement, la narration implique que la troisième armée de Patton était la seule armée américaine au sud des Ardennes. Encore une fois, la troisième armée n'était qu'une partie de la force totale des États-Unis en Europe du Nord.

Le général Omar Bradley, le général Dwight Eisenhower et le général George Patton, tous diplômés de West Point, enquêtent sur les dommages de guerre à Bastogne, Belgique
Le général Omar Bradley, le général Dwight Eisenhower et le général George Patton, tous diplômés de West Point, enquêtent sur les dommages de guerre à Bastogne, Belgique

On ne mentionne jamais le fait qu'Eisenhower a donné le commandement des forces américaines sur l'épaule nord des Ardennes à Montgomery. Pas un mouvement populaire parmi les troupes américaines à l'époque, mais un fait historique que le film néglige.

Vers la fin du film, le fer de lance allemand s'approche d'un énorme dépôt de carburant américain, que Henry Fonda et d'autres lui ont explosé au visage. Dans le film, il semble que si les Allemands ne capturent pas ce dépôt particulier, leur entraînement est terminé. Ce n'était pas le cas.

Oui, les Allemands manquaient de carburant, et le film le décrit avec précision, mais ils n'avaient jamais en tête un dépôt particulier et ne savaient généralement pas où étaient stockés les fournitures américaines - ils espéraient les dépasser au cours de la bataille. .

Des soldats de la 161e Chemical Smoke Generating Company, troisième armée américaine, déplacent un baril de pétrole en préparation pour remplir un générateur de fumée M-2, qui dégage un lourd nuage de fumée blanche. Ces hommes sont engagés dans la pose d'un écran de fumée pour couvrir les activités de construction de ponts sur la Sarre près de Wallerfangen, Allemagne, décembre 1944
Des soldats de la 161e Chemical Smoke Generating Company, troisième armée américaine, déplacent un baril de pétrole en préparation pour remplir un générateur de fumée M-2, qui dégage un lourd nuage de fumée blanche. Ces hommes sont engagés dans la pose d'un écran de fumée pour couvrir les activités de construction de ponts sur la Sarre près de Wallerfangen, Allemagne, décembre 1944

Après la conversation d'Eisenhower, les producteurs du film sont sortis pour le défendre, déclarant qu'ils voulaient capturer le sentiment de la bataille, pas ses moments réels. Les critiques, tout en faisant généralement un panoramique sur le film, ont convenu qu'il était destiné à un public plus jeune, qui ne connaissait peut-être pas grand-chose de la bataille vingt ans plus tard et qui voulait "de l'action".

Jetez un œil par vous-même, si vous pouvez le supporter.