À vendre: Curtiss Wright P-40K - Prix: bien au-dessus de mon salaire…

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Ce rare Curtiss Wright P-40K portant le numéro de série N4436J vient d'être proposé à la vente par Avion de courtoisie!

croiseur amiral classe hipper

Ce P-40K a été livré à l'Army Air Force le 31 août 1942 et est d'abord allé à Great Falls AFB. Le 26 janvier 1943, il a été transféré à Elmendorf AFB, Alaska. À Adak AFB le 12 mai 1945, il a été condamné comme «excédentaire», mais en 1969, le collectionneur Bob Sturges a sauvé ses restes juste avant que la zone dans laquelle il a été découvert ne soit utilisée comme site d'essais nucléaires.

mitraillettes de la seconde guerre mondiale
Le cockpit reconstruit
Le cockpit reconstruit

Le P-40 a été entièrement restauré par Pioneer Aero de 1998 à 2000 qui a reconstruit le fuselage complètement derrière le pilote (cadre 5). Tout ce qui se trouvait devant le pare-feu a été remplacé; et les plumes de la queue ont été reconstruites, tout comme l'intérieur du cockpit. Les ailes ont été reconstruites ainsi que les ailes, les volets et les ailerons.

le triple nickel
Spécifications du Warhawk N4436J

C

  • Avionique:
    • Garmin 250 XL Comm / GPS
    • Becker Panel Mount Comm
    • Transpondeur Garmin GTX320
    • Encodeur
  • Équipement:Système d'oxygène
  • Cellule:205 heures depuis la restauration au sol par Pioneer Aero Restorations Ltd.
  • Moteur:
    • Allison v-1710
    • 205 heures SMOH par Vintage V-12 (1999)
  • Hélice:
    • Curtis Electric C5320D
    • 205 heures SMOH par Safe Air Limited
  • DIVERS:
    • L'inspection annuelle par Ocean Aire sera terminée dans le cadre de la vente
    • Les inspections des transpondeurs et des ELT seront à jour
Pour plus d'informations, visitez Avion de courtoisie